Publikationen - SCR Schreckenberg

Hier finden Sie eine Liste der wissenschafltichen Publikationen von Dirk Schreckenberg zu den Themenbereichen
Umwelt, Gesundheit und Verkehr. Für weitere Informationen besuchen Sie die Webseite der ZEUS GmbH, Zentrum für angewandte Psychologie, Umwelt- und Sozialforschung (hier >>>).

Schreckenberg, D. (2018). Knowledge gaps concerning health impacts of environmental noise. Proceedings of Euronoise 2018, Heraklion, Crete – Greece, pp. 985-991.
Müller, U., Schreckenberg, D., Möhler, U., Liepert, M.: Maximum-level as an additional criterion for the assessment of railway noise at night: Derivation of a wake-up protection criterion for standards and regulations. Proceedings of Euronoise 2018, 27-31 May 2018, Heraklion, Crete – Greece, pp. 503-507.
Schreckenberg, D., Belke, C., Benz, S., Möhler, U., Müller, U., Liepert, M.:Maximum-level as an additional criterion for the assessment of railway noise at night: Definition of sleep quality and derivation of a protection criterion based on reported sleep disturbances for standards and regulations. Proceedings of Euronoise 2018, Heraklion, Crete – Greece, pp. 509-513.
Möhler, Ulrich, Müller, U, Liepert, M, Skowronek, V., Schreckenberg D.: Maximum-level as an additional criterion for the assessment of railway noise at night: Acoustic criteria for the maximum-level in regulations. Proceedings of Euronoise 2018, Heraklion, Crete – Greece, pp. 515-518.
Schreckenberg, D., Belke, B., Spiski, J. (2018). The development of a multiple-item annoyance scale (MIAS) for transportation noise annoyance. International Journal of Environmental Research and Public Health, 15(5), 971; doi:10.3390/ijerph15050971.
Möhler, U., Schreckenberg, D., Müller, U., Liepert, M., Skowronek, V., Belke, C. & Benz, S. (2018). Maximalpegelkriterium für die Beurteilung von Schienenverkehrslärm in der Nacht. Lärmbekämpfung, 13(1), 15-22.. Sie auch http://www.laermbekaempfung.de.
Guski, R., Schreckenberg, D., Schuemer, R. (2017). WHO Environmental Noise Guidelines for the European Region: A Systematic Review on Environmental Noise and Annoyance. International Journal of Environmental Research and Public Health,14(12), 1539; doi:10.3390/ijerph14121539
Schreckenberg, D., Benz, S., Belke, C., Möhler, U. & Guski, R. (2017). The relationship between aircraft sound levels, noise annoyance and mental well-being: An analysis of moderated mediation. Proceedings of the 12th ICBEN Congress on Noise as a Public Health Problem, June 18-22, 2017. Zurich, Switzerland.
Schreckenberg, D., Belke, C., Spilski, J. & Guski, R. (2017). First results of the development of a multiple-item annoyance scale (MIAS). Proceedings of the 12th ICBEN Congress on Noise as a Public Health Problem, June 18-22, 2017. Zurich, Switzerland.
Schreckenberg, D., Benz, S., Kuhlmann, J., Conrady, M. & Felscher-Suhr, U. (2017). Attitudes towards authorities and aircraft noise annoyance. Sensitivity analyses on the relationship between non-acoustical factors and annoyance. Proceedings of the 12th ICBEN Congress on Noise as a Public Health Problem, June 18-22, 2017. Zurich, Switzerland.
Liepert, M., Mühlbacher, M., Möhler, U., Thomann, G. & Schreckenberg, D. (2017). Uncertainty of calculated noise levels and its influence on exposure-response-relationship in the NORAH-project. Proceedings of the 12th ICBEN Congress on Noise as a Public Health Problem, June 18-22, 2017. Zurich, Switzerland.
Zur Nieden, A., Ziedorn, D., Römer, K., Spilski, J., Möhler, U., Harpel, S., Schreckenberg, D. & Eikmann, T. (2017). Blood pressure monitoring (NORAH study): Exposure to maximum sound levels of nocturnal aircraft noise and self-measured blood pressure. Proceedings of the 12th ICBEN Congress on Noise as a Public Health Problem, June 18-22, 2017. Zurich, Switzerland.
Giering, K., Guski, R., Klein, T., Möhler, U. & Schreckenberg, D. (2017). Willingness to pay in the Rhine-Main region according to aircraft noise, railway noise, road traffic noise. Proceedings of the 12th ICBEN Congress on Noise as a Public Health Problem, June 18-22, 2017. Zurich, Switzerland.
Schreckenberg, D. (2017). Belästigung durch Schießgeräusche. Fortschritte der Akustik - DAGA 2017, Kiel.
Brink, M., Schreckenberg, D., Vienneau, D., Cajochen, C., Wunderli, J-M., Probst-Hensch, N., Röösli, M. (2016). Effects of scale, question location, order of response alternatives, and season on self-reported noise annoyance using ICBEN scales: A field experiment. International Journal of Environmental Research and Public Health, 13(11), 1163, doi:10.3390/ijerph13111163.
Schreckenberg, D., Belke, C., Faulbaum, F., Guski, R., Möhler, U., Spilski, J. (2016). Effects of aircraft noise on annoyance and sleep disturbances before and after expansion of Frankfurt Airport – results of the NORAH study, WP 1 'Annoyance and quality of life'. Proceedings of the INTER-NOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering. (pp. 7768-7777). Hamburg, Germany, August 21 – 24, 2016.
Schreckenberg, D., Benz, S., Götz, K., Flindell, I.H. (2016). Noise respite at Frankfurt Airport. Proceedings of the INTER-NOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering. (pp. 5632-5643). Hamburg, Germany, August 21 – 24, 2016.
Guski, R., Schreckenberg, D., Schuemer, R. (2016). The WHO evidence review on noise annoyance 2000-2014. Proceedings of the INTER-NOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering. (pp. 2564-2570). Hamburg, Germany, August 21 – 24, 2016.
Giering, K., Guski, R., Klein, T., Möhler, U., Schreckenberg, D. (2016). Willingness to pay in the Rhine-Main region according to aircraft noise, railway noise, road traffic noise. Proceedings of the INTER-NOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering. (pp. 7798-7808). Hamburg, Germany, August 21 – 24, 2016.
Zur Nieden, A., Ziedorn, D., Römer, K., Spilski, J., Möhler, U., Harpel, S., Schreckenberg, D., Eikmann, T. (2016a). NORAH - field study: The Effects of chronic exposure to traffic noise (aircraft, railway and road) on self-measured blood pressure. Proceedings of the INTER-NOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering. (pp. 7787-7791). Hamburg, Germany, August 21 – 24, 2016.
Zur Nieden, A., Ziedorn, D., Römer, K., Spilski, J., Möhler, U., Harpel, S., Schreckenberg, D., Eikmann, T. (2016b). NORAH - field study: The Effects of chronic exposure to traffic noise (aircraft, railway and road) on hypertension. Proceedings of the INTER-NOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering. (pp. 2671-2674). Hamburg, Germany, August 21 – 24, 2016.
Guski, R., Klatte, M., Moehler, U., Mueller, U., zur Nieden, A. & Schreckenberg, D. (2016). NORAH (Noise-related Annoyance, Cognition, and Health): Research questions, designs, and main results. Proceedings of the International Congress on Acoustics ICA 2016, Buenos Aires, Argentinia, Paper No. 157.
Schreckenberg, D., Wothge, J., Möhler, U. & Guski, R. (2016). Belästigungswirkung der Kombination von Fluglärm mit Straßen- oder Schienenverkehrslärm – Eine Untersuchung im Rahmen des NORAH-Forschungsverbundprojekts. Fortschritte der Akustik – DAGA 2016.
Blomqvist, J., Raitasalo, K., Melberg, H.O., Schreckenberg, D., Peschel, C., Klingemann, J. & Koski-Jännes, A. (2016). Popular images of addiction in five European countries. In M. Hellmann, V. Berridge, K. L. Duke & A. Mold (Eds.), Concepts of addictive substances and behaviours across time and place (p. 193-212). Oxford: Oxford University Press. ISBN 9780198737797.
De Bruijn, A., Tanghe, J., de Leeuw, R., Engels, R., Anderson, P., Beccaria, F., Bujalkski, M., Celata, C., Gosselt, J., Schreckenberg, D., Stodownik, L., Wothge, J., van Dalen, W. (2016). European longitudinal study on the relationship between adolescents’ alcohol marketing exposure and alcohol use: Impact of alcohol marketing on drinking in EU. Addiction, 8, 1-10, doi:10.1111/add.13455.
De Bruijn, A, Engels, R., Anderson, P., Bujalski, M., Gosselt, J., Schreckenberg, D., Wothge, J. & de Leew, R. (2016). Exposure to Online Alcohol Marketing and Adolescents’ Drinking: A Cross-sectional Study in Four European Countries. Alcohol and Alcoholism, 5, 1-7, DOI:10.1093/alcalc/agw020.
Guski, R. & Schreckenberg, D. (2015). First Steps in the Development of the new WHO Evidence Review on Noise Annoyance. Maastrich, NL: Proceedings of Euronoise 2015.
Eulitz, C., Möhler, U., Krahé, D., Schreckenberg, D. (2014). Beeinträchtigungen der Umwelt durch ausgeprägt tieffrequente Schalle. Umweltmedizin – Hygiene – Arbeitsmedizin, 19(6), 478-485.
Krahé, D., Schreckenberg, D., Ebner, F., Eulitz, C., Möhler, U. (2014). Machbarkeitsstudie zu Wirkungen von Infraschall. Im Auftrag des Umwelbundesamtes, FKZ 3711 54 199. Dessau-Roßlau: Umweltbundesamt, Texte 40/2014.
Le Masurier, P., Flindell I., Schreckenberg, D. (2013). Aircraft noise assessment – alternative approaches. Proceedings of Internoise 2013, Innsbruck/Austria.
zur Nieden, A., Bödeker, R., Harpel, S., Lengler, A., Möhler, U., Schreckenberg, D., Seidler, A., Unkel, S., Eikmann, T. (2013). NORAH Study: Blood Pressure Monitoring using telemedicine - design and methods. Proceedings of Internoise 2013, Paper No., Innsbruck/Austria.
Schubert, M., Wagner, M., Dröge, P., Schmitt, J., Eikmann, T., Zeeb, H., Swart, E., Schreckenberg, D., Guski, R., Seidler, A. (2013). Auswirkungen von Verkehrslärm auf die Gesundheit: Design einer Fallkontrollstudie im Rahmen der NORAH-Studie (Noise Related Annoyance, Cognition and Health). 8. Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft für Epidemiologie und 1. Internationales LIFE-Symposium.
zur Nieden, A., Bödeker, R., Harpel, S., Lengler, A., Möhler, U., Schreckenberg, D., Seidler, A., Unkel, S., Eikmann, T. (2013). NORAH Study: Blood Pressure Monitoring using telemedicine - design and methods. Proceedings of ISEE 2013 (International Society for Environmental Epidemiology). Basel/Switzerland, 19-23 August 2013.
Schreckenberg, D. (2013). Exposure-response relationship for railway noise annoyance in the Middle Rhine Valley. Proceedings of Internoise 2013, Paper No. 1003, Innsbruck/Austria.
Liepert, M., Moehler, U., Schreckenberg, D., Schuemer, R. (2013). The impact of railway grinding on noise levels and residents' noise responses – Part I: Study design and acoustical results. Proceedings of Internoise 2013, Innsbruck/Austria.
Schreckenberg, D., Moehler, U., Liepert, M., Schuemer, R. (2013). The impact of railway grinding on noise levels and residents' noise responses – Part II: The role of information. Proceedings of Internoise 2013. Paper No. 250, Innsbruck/Austria.
Schreckenberg, D. (2012). Aircraft noise annoyance and residents' acceptance and use of sound proof windows and ventilation systems. Proceedings of Internoise 2012. New York, 19-22 August 2012.
Möhler, U., Schreckenberg, D. (2012). Surveys as assistance in putting forward noise action plans. Proceedings of Internoise 2012. New York, 19-22 August 2012.
Schreckenberg, D., Eikmann, T., Guski, R., Klatte, M., Müller, U. Peschel, C., Schmidt, J., Seidler, A., Möhler, U. (2012). NORAH (Noise-Related Annoyance, Cognition, and Health) – Konzept einer Studie zur Wirkung von Verkehrslärm bei Anwohnern von Flughäfen. Lärmbekämpfung, 6(3), 107-114.
Schreckenberg, D., Eikmann, T., Klatte, M., Möhler, U., Müller, U., Peschel, C., Schmidt, J., Seidler, A., zur Nieden, A., Guski, R.: NORAH (Noise-Related Annoyance, Cognition and Health) - Eine Studie zur Wirkung von Verkehrslärm. Fortschritte der Akustik – DAGA 2012, Darmstadt.
Schreckenberg, D., Giering, K., Augustin, S. (2012). Expositions-Wirkungsbeziehung zur Belästigung durch Schienenverkehrslärm im Rheintal. Fortschritte der Akustik – DAGA 2012, Darmstadt.
Giering, K., Schreckenberg, D., Augustin, S., Eberle, W., Moeller, G., Barth, R. (2012). Perspektiven für den Lärmschutz bei der Bahn: "10-Punkte-Programm Leises Rheintal" und "Mittelrheintal-Bahnlärmindex". Lärmbekämpfung, 6,154-165

Schreckenberg, D., Eikmann, T., Faulbaum, F., Haufe, E., Herr, C., Klatte, M., Meis, M., Möhler, U., Müller, U., Schmitt, J., Seidler, A., Swart, E., Zeeb, H., zur Nieden, A., Guski, R. (2011). NORAH – study on Noise Related Annoyance, Cognition and Health: a transportation noise effects monitoring program in Germany. ICBEN 2011 London
Brink, M., Schäffer, B., Schreckenberg, D., Basner, M. (2011). Aircraft noise indexes - recent developments and current applications. ICBEN 2011 London.
Schreckenberg, D., Guski, R., Seidler, A., Klatte, M. (2011). Lärmwirkungsstudie Rhein/Main in Auftrag gegeben. Umweltmedizin in Forschung und Praxis, 16(3), 133-139. http://www.ecomed-medizin.de/sj/ufp/Pdf/aId/11361
Schreckenberg, D., Eberle, W., Möller, G. (2011). Befragung zur Belästigung und zu Schlafstörungen durch Schienenverkehrslärm im Mittelrheintal und Rheingau/Rheinhessen. Lärmbekämpfung, 6(3), 92-96 (www.laermbekaempfung.de).
Kroesen, M., Schreckenberg, D. (2011). A measurement model for general noise reaction in response to aircraft noise. Journal of the Acoustical Society of America, 129, pp. 200-210.
Schreckenberg, D. (2011). Belästigung und berichtete Schlafstörungen durch Schienenverkehrslärm im Mittelrheintal und Rheingau/Rheinhessen. Fortschritte der Akustik – DAGA 2011.
Schreckenberg, D. (2011). Akzeptanz und Nutzung passiver Schallschutzmaßnahmen (Schallschutzfenster, Belüftungsvorrichtungen). Fortschritte der Akustik – DAGA 2011.
Brink, M., Schreckenberg, D., Thomann, G., Basner, M. (2010). Aircraft noise indexes for effect oriented noise assessment. Acta Acustica united with Acustica, 96, 1012-1025.
Schreckenberg, D., Meis, M., Kahl, C., Peschel, C., Eikmann, T. (2010). Aircraft Noise and Quality of Life around Frankfurt Airport. International Journal of Environmental Research and Public Health, 7, 3382-3405.
Schreckenberg, D., Möhler, U., Liepert, M. (2010). Gilt der Schienenbonus auch während der Abendzeit? Vergleich der Lästigkeit von Straßen- und Schienenverkehrslärm zu unterschiedlichen Tageszeiten. Lärmbekämpfung, 5(2). 57-63. (s. auch www.laermbekaempfung.de).
Möhler, U., Liepert, M., Schreckenberg, D. (2010). Zur Anwendung des Schienenbonus bei der Beurteilung von Verkehrsgeräuschen. Lärmbekämpfung, 5(2). 47-56. (s. auch www.laermbekaempfung.de).
Schreckenberg, D., Schuemer, R. (2010). The impact of acoustical, operational and non-auditory factors on short-term annoyance due to aircraft noise.Proceedings of Internoise 2010. Lisbon, Portugal. CDROM: Paper No. 333.
Schreckenberg, D., Griefahn, B., Meis, M. (2010). The associations between noise sensitivity, reported physical and mental health, perceived environmental, and noise annoyance. Noise & Health (12), 7-16.
Schreckenberg, D., Heudorf, U., Eikmann, T., Herr, C.E.W., zur Nieden, A., Meis, M. (2009). Aircraft noise and health of residents living in the vicinity of Frankfurt Airport. Proceedings of Euronoise 2009, Edinburgh, Scotland. Paper No. 445.
Schreckenberg, D., Thomann, G., Basner, M. (2009). FFI and FNI - two effect based aircraft noise indices at Frankfurt Airport. Proceedings of Euronoise 2009, Edinburgh, Scotland. Paper No. 412.
Schreckenberg, D., Eikmann, T., Herr, C.E.W., zur Nieden, A., Heudorf, U. (2009). Fluglärm und Gesundheit in der Rhein-Main Region 2005. Frankfurt: Amt für Gesundheit. URL: http://www.frankfurt.de/sixcms/detail.php?id=4735799&_ffmpar[_id_inhalt]=5555604.
Schreckenberg, D., Basner, M., Thomann, G. (2009). Wirkungsbezogene Fluglärmindices. Lärmbekämpfung, 4(2), 47-62. (s. auch www.laermbekaempfung.de)
Schreckenberg, D., Basner, M., Thomann, G. (2008). Wissenschaftliche Bewertung der im Rahmen des Ausbauverfahrens Frankfurter Flughafen entwickelten Vorschläge für einen oder mehrere Fluglärmindices für das Regionale Dialogforum. Bensheim: IFOK.
Schreckenberg, D. & Meis, M. (2007). Lärmbelästigung und Lebensqualität in der Bevölkerung am Frankfurter Flughafen. Lärmbekämpfung, 225-235.
Schreckenberg, D. & Meis, M. (2007). Noise annoyance around an international airport planned to be extended. Proceedings of Inter-Noise. Istanbul: Inter-Noise 28-31 August 2007.
Schreckenberg, D., Felscher-Suhr, U., Meis, M. (2007). Lärmbelästigung und Lebensqualität im Umfeld des Frankfurter Flughafens. Fortschritte der Akustik. Stuttgart: DAGA 2007.
Schreckenberg, D. und Meis, M. (2006a). Belästigung durch Fluglärm im Umfeld des Frankfurter Flughafens. Gutachten im Auftrag des Regionalen Dialogforums Flughafen Frankfurt. Endbericht. Bochum, Oldenburg: AG Fluglärmwirkung. URL: http://www.verkehrslaermwirkung.de/RDF0911.pdf.
Schreckenberg, D. und Meis, M. (2006b). Belästigung durch Fluglärm im Umfeld des Frankfurter Flughafens. Gutachten im Auftrag des Regionalen Dialogforums Flughafen Frankfurt. Kurzfassung des Endberichts. Bochum/Oldenburg: AG Fluglärmwirkung. URL: http://www.verkehrslaermwirkung.de/RDF0911kurz.pdf.
Felscher-Suhr, U., Schreckenberg, D. & Möhler, U. (2005). Tageszeitsbezogene Belästigung durch Straßen- und Schienenverkehrslärm - Methode und empirische Ergebnisse. DAGA - Fortschritte der Akustik.
Felscher-Suhr, U., Mattern, U. & Schreckenberg, D. (2005). Testkundeneinsatz für Verkehrsverträge. Mystery Shopping in der Region Hannover als Bestandteil des vertraglichen Qualitätssteuerungssystems. Der Nahverkehr 4/2005. 31-34
Schreckenberg, D., Schlittmeier, S., Ziesenitz, A. (2005). Förderung des Helmtragens bei radfahrenden Kindern und Jugendlichen. Bundesanstalt für Straßenwesen, BASt-Bericht M 166. Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW.
Schreckenberg, D. & Guski, R. (2005). Lärmbelästigung durch Straßen- und Schienenverkehrslärm zu unterschiedlichen Tageszeiten. Umweltmedizin in Forschung und Praxis, 10(2), 67-76.
Griefahn B, Bisping R, Hellbrück J, Kuhnt S, Schick A, Schreckenberg D, Sust C: Research network ‘Quiet Traffic’ : research on the effects of noise. In: Novák J et al. (Eds.): Inter-noise 2004. The 33rd International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, Prague, Czech Republic, 2004 Aug 22-25. “Progress in Noise Control for the 21st Century” (8 pp on CD). Prague, 2004.
Schreckenberg, D. & Guski, R. (2004). Lärmbelästigung durch Straßen- und Schienenverkehr
in Abhängigkeit von der Tageszeit. Schlussbericht zur Einzelaufgabe 2131 im BMBF-Forschungsnetzwerkes „Leiser Verkehr“, Förderkennzeichen: 19U2062B. Hagen: ZEUS GmbH.
Schreckenberg, D.,Guski, R., Schmaus, I., Möhler, U., Schuemer, R. (2004). Annoyance and disturbances due to traffic noise at different times of day. Proceedings of internoise 2004, CD-ROM No. 527. Prague.
Haustein, S., Pohlmann, U., Schreckenberg, D. (2004). Inhalts- und Zielgruppenanalyse von Alkoholwerbung im Deutschen Fernsehen. Forschungsbericht im Auftrag des Bundesministeriums für Gesundheit und Soziale Sicherung. Hagen: ZEUS GmbH. URL: http://www.bmg.bund.de/nn_603380/SharedDocs/ Publikationen /Forschungsberichte /f-326-10238,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/f-326-10238.pdf.
Bullinger, M., Mackensen, v. S., Eikmann, T., Herr, C., Seitz, H., Höger, R., Machunsky, M., Schmaus, I., Schreckenberg, D. Guski, R. (2003). Machbarkeitsstudie „Fluglärm und Lebensqualität“. Methodenstudie im Auftrag des Regionalen Dialogforums Flughafen Frankfurt. Hagen: ZEUS GmbH. Im Internet unter: http://www.dialogforum-flughafen.de/htm/page.asp?pageID=303 (04.02.04).
Höger, R. & Schreckenberg, D. (2003). Lärm und soziale Lebensqualität. Modellvorstellungen über Wirkungszusammenhänge. Neufahrn: 2. Neufahrner Workshop zur Lärmwirkung.
Liepert, M., Möhler, U., Schreckenberg, D., Schuemer, R. & Fastl, H. (2003): Lästigkeitsunterschied von Straßen- und Schienenverkehrslärm bei hoher Vorbeifahrthäufigkeit. – Hauptstudie –. München: Möhler + Partner.
Poschadel, S., Höger, R., Schnitzler, J., Schreckenberg, D. (2003). Evaluation der Arbeit der Drogenkonsumräume in der Bundesrepublik Deutschland. Schriftenreihe des Bundesministeriums für Gesundheit und Soziale Sicherheit. Bd. 149. Baden-Baden: Nomos.
Schuemer,R., Schreckenberg, D. & Felscher-Suhr, U. (Hrsg.) (2003, 21. Oktober). Wirkungen von Schienen- und Straßenverkehrslärm. Hagen: ZEUS GmbH. URL: http://www.verkehrslaermwirkung.de/03schstr.pdf
Haustein, S. & Schreckenberg, D. (2002). Alkohol und Werbung. Auswirkungen der Alkoholwerbung auf das Konsumverhalten bei Kindern und Jugendlichen. Schriftenreihe des Bundesministeriums für Gesundheit. Bd. 144. Baden-Baden: Nomos.
Haustein, S. & Schreckenberg, D., Schweer, I.R. (2002). Siedlungsstrukturelle Einflüsse auf die Freizeitmobilität 18 bis 24-Jähriger. Internationales Verkehrswesen 54, 7+8. 32-34.
Hoeger, R., Schreckenberg, D., Felscher-Suhr, U., Griefahn, B. (2002). Night-time Noise Annoyance: State of the Art. Noise and Health, Apr - Jun 2002, vol. 4, no. 15, pp. 19-25(7). NRN Publications, London, UK.
Schmaus, I., Höger, R., Felscher-Suhr, U. & Schreckenberg, D. (2002). Auswirkungen von Fluglärm auf das Sozial- und Kommunikationsverhalten betroffener Anwohner. Fortschritte der Akustik – DAGA 2002.
Schreckenberg, D. (2002). Auswirkung von Fluglärm auf das Kommunikations- und Interaktionsverhalten betroffener Anwohner. Tagungsband des 11. Verkehrslärmkongresses, 26-29.09.02. Dresden: Hamann-Consult AG.
Schreckenberg, D. (2002). Silent Shopping Plus. Verfahren zur Qualitätsmessung, Durchführung und Erfolgsbewertung von Personal- und Organisationsentwicklungsmaßnahmen im Dienstleistungsbereich. Nahverkehrspraxis, 34-35.
Schreckenberg, D. (2002). Mystery Shopping im ÖPNV – Messung der Leistungsqualität durch Untersuchungsteams. In VDV-Mitteilungen Nr. 10008: Messung der Dienstleistungsqualität im ÖPNV. Methodenbewertung unter dem Aspekt von Bonus-/Malus-Regelungen. S. 105-114. Köln: VDV.
Schreckenberg, D., Schuemer, R., Möhler, U. (2001). Railway-noise annoyance and 'misfeasance' under conditions of change. In R. Boone (Ed.). Proceedings of internoise 2001, CD-ROM C 344, cl. 66. The Hague.
Felscher-Suhr, U., Schreckenberg, D., Schuemer, R., Möhler, U. (2001). Vertrauensbildung als flankierende Maßnahme zur Lärmbelästigungsminderung? Ein Vorschlag für eine interdisziplinäre Umsetzung in der Praxis. Fortschritte der Akustik – DAGA 2001, 228-229.
Schreckenberg, D., Schuemer, R., Schuemer-Kohrs, A., Möhler, U., Liepert, M. (2001). Fensterstellung und Lärmbelästigung bei Schienen- und Straßenverkehrslärm. Fortschritte der Akustik – DAGA 2001, 236-237.
Schweer, I.R., Haustein, S., Schreckenberg, D. (2001). Silent Shopping im ÖPNV: Ein Verfahren zur nachfragerbezogenen Messung der Dienstleistungsqualität von Verkehrsunternehmen. Der Nahverkehr, 57-61.
Haustein, S. & Schreckenberg, D. (2000). Evaluation von ausgewählten, öffentlich geförderten Einrichtungen der Energieberatung in NRW. Ipublic, 30-36.
Felscher-Suhr, U. & Schreckenberg, D. (2000). Beeinflussung der Wirksamkeit von Schallschutzmaßnahmen durch visuelle und psychologische Faktoren. Oldenburg: Fortschritte der Akustik – DAGA 2000, 530-531.
Liepert, M., Möhler, U., Schreckenberg, D. & Schuemer, R. (2000). Lästigkeitsunterschied von Straßen- und Schienenverkehrslärm im Innenraum. München: SGS.
Möhler, U., Liepert, M., Schuemer, R., Schuemer-Kohrs, A., Schreckenberg, D., Mehnert, P., Griefahn, B. (2000). Vergleichende Untersuchung über die Lärmwirkung bei Straßen- und Schienenverkehr. Zeitschrift für Lärmbekämpfung.144-151.
Schreckenberg, D. & Felscher-Suhr, U. (2000). Vergleich unterschiedlicher Antwortformate zur Erhebung der Lärmbelästigung. Oldenburg: Fortschritte der Akustik – DAGA 2000, 114-115.
Schuemer, R. & Schreckenberg, D. (2000). Änderung der Lärmbelästigung bei Maßnahme bedingter, stufenweise veränderter Geräuschbelastung: Hinweise auf einige Befunde und Interpretationsansätze. Zeitschrift für Lärmbekämpfung.134-143.
Liepert, M, Hegner, A., Möhler, U. Schreckenberg, D., Schuemer-Kohrs, A., Schuemer, R. (1999): Lärmbelastung durch Schienenverkehrslärm vor und nach dem Schienenschleifen. Bericht-Nr. 101-707. München: Möhler + Partner.
Schreckenberg, D, Felscher-Suhr, U & Lass, J. (1999). Sozialwissenschaftliche Erhebung zur Lärmbelästigung in Baden-Württemberg. Endbericht zum Projekt Nr. 1010/53478/33-90003913 im Auftrag der Landesanstalt für Umweltschutz Baden-Württemberg. Bochum: ZEUS.
Schreckenberg, D., Schümer-Kohrs, A., Schümer, R., Griefahn, B, Möhler, U (1999a). An interdisciplinary study on railway and road traffic noise: annoyance differences. Joint Meeting ASA/EAA/DEGA. J Acoust. Soc. Am 105, No. 2. Pt 2 1219.
Schuemer-Kohrs, A., Schreckenberg, D., Schuemer, R., Griefahn, B., Moehler, U. (1998). Annoyance due to railway and road traffic noise: First results of an interdisciplinary study. Sydney: 7th International Congress on Noise as a Public Health Problem - Noise Effects ’98.
Schreckenberg, D. Schuemer, R., Schuemer-Kohrs, A., Griefahn, B., Moehler, U. (1998). Attitudes toward noise source as determinants of annoyance. Proceedings of euronoise 98, Munich, October 1998, vol 1, pp. 595-600.
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